လျှောက်လွှာလမ်းညွှန်ချက်များကို လင့်ခ်တွင် PDF ဖြင့် https://goo.gl/35LSGs
OBD2/EOBD/JOBD လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး 16-pin ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည့် ကားအားလုံးသည် စံပရိုတိုကောများကို အသုံးပြု၍ ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာများဖြင့် လဲလှယ်ပေးသည်မဟုတ်ပါ။
OBD-II စံနှုန်းကို တရားဝင်မိတ်ဆက်သည်-
OBD-II - ၁၉၉၆ ခုနှစ်တွင် USA၊
EOBD - 2001 ခုနှစ်တွင် EU နိုင်ငံများတွင်။ (ဓာတ်ဆီကားများ) နှင့် ၂၀၀၃ ခုနှစ်ကတည်းက (ဒီဇယ်)၊
JOBD - 2003 ခုနှစ်တွင်ဂျပန်။
ဆိုလိုသည်မှာ ယခုအချိန်မှစ၍ ဤနိုင်ငံများတွင် ထုတ်လုပ်သော သို့မဟုတ် တင်သွင်းသည့် မည်သည့်ကားမဆို ဤစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး လျော်ညီစွာ "ဖတ်" ရမည်ဖြစ်သည်။ ရုရှားတွင် OBD-II စံနှုန်းကို 2008 တွင်သာမိတ်ဆက်ခဲ့သည်ဆိုသော်လည်း၊ (ယူရို 3 လိုအပ်ချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်)၊ နိုင်ငံခြားကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ဥရောပ EOBD စံနှုန်းနှင့်အညီ (၂၀၀၁ ခုနှစ်မှ မော်တော်ကားများ) ကို ရုရှားနိုင်ငံသို့ မော်တော်ကားများ ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ ခြွင်းချက်မှာ 2008 ခုနှစ်အထိ ရုရှားနိုင်ငံသို့ တရားဝင် ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည့် Volkswagen၊ Audi၊ Skoda၊ Fiat၊ Nissan နှင့် Renault ကားအချို့ဖြစ်သည်။
စည်းကမ်းများ-
ကားတစ်စီးကို အမေရိကအတွက် ထုတ်လုပ်မည်ဆိုပါက ၁၉၉၆ နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် OBD2 သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ 2001 သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ဥရောပအတွက် ကားတစ်စီးကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါက ၎င်းသည် EOBD နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။
ဤအပလီကေးရှင်းသည်အောက်ပါအချက်အလက်များကိုပြသနိုင်သည့် SAE J1979 စံနှုန်း၏ OBDII interface ကိုအသုံးပြုထားသောကားများအတွက် on-board computer တစ်ခုဖြစ်သည်။
1) ချက်ခြင်းယာဉ်သုံးစွဲမှု- တစ်နာရီ/100 ကီလိုမီတာ၊
2) ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ယာဉ်သုံးစွဲမှု၊
၃) ခရီးစဉ်အတွင်း သုံးစွဲသော ဓာတ်ဆီ၊
4) ခရီးစဉ်အတွင်း ခရီးအကွာအဝေး၊
5) အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း;
6) လှုပ်ရှားမှုအမြန်နှုန်း;
7) အင်ဂျင်အပူချိန်;
8) On-board ကွန်ရက်ဗို့အား;
9) ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်း;
10) နှင့်အခြားများစွာသော..
အပလီကေးရှင်းတွင် ခရီးစဉ်မှတ်တမ်း၊ သင့်ကားပေါ်ရှိ အက်ပ်လီကေးရှင်း၏လုပ်ဆောင်မှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသောဆက်တင်များ၊ စံ OBDII အာရုံခံကိရိယာ 100 ခန့်၏ ရွေးချယ်မှုအများအပြားပါရှိသည်) ဂရပ်များပုံဆွဲခြင်း၊ ကုဒ် 5000 ကျော်ကို ကုဒ်ကုဒ်ကုဒ်ကုဒ်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းစမ်းသပ်မှုနှင့်အတူ အမှားအယွင်းများကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း မျက်နှာပြင်၏ထိပ်တွင်၊ HUD၊ ရေပေါ်ဝစ်ဂျက်။
ဤလျှောက်လွှာ၏အဓိကအားသာချက်များ:
1) အပလီကေးရှင်းသည် နောက်ခံဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး လည်ပတ်နေချိန်တွင် လျှော့ချနိုင်သည်။
2) ယာဉ်၏ ECU မှရေရှည်နှင့်ရေတိုပြင်ဆင်မှုအပေါ်အခြေခံပြီးလောင်စာဆီစားသုံးမှုပြင်ဆင်မှုရှိသည်။ (အစုလိုက်အပြုံလိုက်လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ (MAF) အတွက်သာ);
3) အင်ဂျင်ဘရိတ်ဖမ်းရန် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုး (လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို ပိတ်ထားသည်)။
4) ဒေတာကို တစ်စက္ကန့်လျှင် 8 ကြိမ်အထိ အပ်ဒိတ်လုပ်ခွင့်ပြုသည့် ဖတ်ရှုခြင်းဘောင်များတွင် အရှိန်အဟုန် ပါရှိပါသည်။
5) ရုရှားနှင့်အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့်အမှားများကိုပြန်ဆိုခြင်း၊
6) ယာဉ်ဝန်ပေါ်အခြေခံ၍ သုံးစွဲမှုတွက်ချက်ခြင်း၊
7) အပလီကေးရှင်းကိုလျှော့ချသည့်အခါ Floating Window;
8) ဘောင်များသည် တန်ဖိုးများကျော်လွန်သွားသည့်အခါ အကြောင်းကြားချက်များ၊
9) အာရုံခံ ဖော်မြူလာများကို သတ်မှတ်ခြင်း၊
သတိထား!!!
အပလီကေးရှင်းနှင့်အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ သင်သည်အနည်းဆုံးအရာလေးခုလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်-
1) သင်၏ ELM327 – Bluetooth adapter | WIFI | Android စနစ်တွင် USB၊ ထို့နောက် Olivia Drive ဆက်တင်များတွင် ၎င်းကို သင်ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။
2) သင့်ကားအင်ဂျင်အရွယ်အစား၊ ပုံသေ- 1598 cm3 ထည့်ပါ။
3) ယာဉ်လောင်စာအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ- (ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ်၊ ဂတ်စ်)
4) မဖွင့်ပါနှင့် - "အင်ဂျင်ဘရိတ်ပိတ်ခြင်းမှ အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်း" - ၎င်းကို မည်သို့သတ်မှတ်ရမည်ကို မသိပါက၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို ပြသမည်မဟုတ်ပါ။
ရနိုင်သောဘာသာစကားများ
အင်္ဂလိပ်စာ
ရုရှ
Español
ဒက်ရှ်
Français
ယူကရိန်း
ဘီလာရု
ပိုစကီး
ပေါ်တူဂီ
Český
အီတာလျံ
ελληνικά
ဇတ်တီလီ
한국어
اللغة العربية
ქართული
တာ့ဒီလီ
日本語
Suomen kieltä